74 Comments

  1. 27

    Sandra

    Mich würde einmal interessieren, ob es zu dem angeblichen Video, dass später auftauchte, eine Bestätigung von Personen gibt, die den Kapitän kannten, dass es sich tatsächlich um dessen Stimme handelt?

    Die anderslautende Mitteilung über den Inhalt des Stimmrekorders (nur Klopfgeräusche und versuchtes Aufbrechen der Tür) kann ich so nicht glauben, denn wieso sollte das alles ohne Worte stattgefunden haben? Der Kapitän hätte sich auf jeden Fall verbal geäußert. Ganz bestimmt auch andere Personen in der Kabine, es ist sogar davon auszugehen, dass ein ziemlicher Tumult entstanden sein müsste.

    Sollten die Stimmen nämlich nicht identifizierbar sein, ist allein deshalb schon was faul an der ganzen zusammengezimmerten Geschichte…

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  2. 25

    Umlandt Gerhard

    Mein Fazit aus der Germanwings-Geschichte

    Zunächst danke ich den Kommentatoren für ihren zahlreichen Zuspruch zu meinem Beitrag.

    Ich glaube, man kann konstatieren, die endgültige Vernichtung
    und damit die VORSÄTZLICHE ERMORDUNG der Passagiere
    der Germanwings Maschine geschah durch die Mirage-Jets bzw.
    deren abgefeuerte Raketen.

    Der Punkt Fernsteuerung ist in diesem Fall m.E. nicht so wichtig –
    daß es das gibt und in den meisten Fliegern eingebaut ist, ist klar
    (sonst darf man z.B. die USA gar nicht anfliegen) -, denn der Flieger wurde nicht durch die Fernsteuerung kaputt gemacht, sondern ist explodiert, wohl aufgrund von Luft-Luft-Raketen.

    Auch eine gewisse Berechtigung hat – was ich in meinem Beitrag nicht erwähnt habe (wohl aber in früheren Kommentaren z.B. bei Kopp) – die Vermutung, daß eine Bombe an Bord war. Dafür könnte z.B. sprechen, daß die Germanwings eine halbe Stunde Verspätung beim Abflug hatte (so als hätte man noch schnell was an Bord bringen müssen).

    Der Grund, warum ich trotzdem zu der Ansicht gelangt bin, daß die Katastrophe über einen AMERIKANISCHEN HELLADS-Laser ausgelöst wurde, ist der, daß der Flieger in 38.000 Fuß Reiseflughöhe (12,5 km)
    plötzlich einen steilen Sinkflug einleitete. HIER muß also schon irgendetwas Entscheidendes passiert sein, das die Piloten veranlaßt
    haben muß, nicht nur gemütlich notzulanden, sondern der Schaden muß so massiv gewesen sein, daß man sogar steil nach unten ging: der HELLADS-Laser!

    Bombe oder die Mirage sind zu diesem Zeitpunkt als Erklärung weniger tauglich, denn wenn die Germanwings schon in 12,5 km Höhe explodiert wäre, dann würden die Flugzeugteile über ein viel größeres Gebiet verstreut liegen, über viele Quadratkilometer. Das ist nicht der Fall.

    Das heißt, die ausgelöste Explosion erfolgte in viel geringerer Höhe (durch die gesichteten Mirage-Jets) um den Ami-Skandal zu vertuschen, daß diese einen Fieger kaputtgemacht haben.

    Ist es nicht auffällig, daß die Amis bzw. Obama sofort „Hilfe“ angeboten haben? Und: aus welchem Grund? Tun sie das sonst immer, daß sie „Hilfe“ anbieten, wenn ein Flieger abgestürzt ist? Antwort: nein!

    Desweiteren höchst auffällig ist, daß die neuesten Ermittlungsergebnisse immer in den USA bzw. der New York Times verkündet werden, nach denen sich die europäischen Untertanen dann zu richten haben. Wie blöde müssen eigentlich europäische Politiker sein, daß sie sich selbst als Untertanen und Sklaven der Amerikaner verstehen?

    Tatsächlich angereist ist indes ein „israelisches Hilfsteam“.

    Frage: Was haben die da überhaupt verloren? Waren die etwa mitinvolviert in den HELLADS-Vorgang? Soweit hergeholt ist das nicht. Vor einiger Zeit (ca. 1 Jahr) gab´s doch diese Meldung, daß über dem Mittelmeer eine Rakete über dem Mittelmeer in Richtung Israel abgefeuert worden war und die verschwand dann plötzlich vom Himmel.
    Damals gab es Spekulationen, daß dies ebenfalls eine Übung war mit einem Raketenangriff auf Israel und daß diese Rakete mit einem HELLADS-Laser abgefangen wurde. Damals waren sicher die Israelis
    MITINVOLVIERT! Wieso drängen sie sich in Sachen „Germanwings“ SCHON WIEDER vor? Welchen Verdacht das nahelegt, kann sich jeder selbst überlegen.

    Jedenfalls, wenn ich politischer Entscheidungsträger in Frankreich wäre hätte ich diese Israelis gar nicht erst einreisen lassen bzw. wenn schon erfolgt, ihnen den Zutritt (notfalls mit Gewalt!) zum Absturzgebiet verweigert!

    Die Tatsache, daß Israelis angereist sind, begründet übrigens – zumindest wenn man gewisse Zusammenhänge kennt -, einen weiteren Verdacht, daß es sich um eine HELLADS-Geschichte handelt.

    Fazit: die Hauptschuld tragen die Amerikaner! Die Europäer, vor allem die Franzosen haben nur die „Ausputzerarbeit“ geleistet, um für die Amerikaner den WELTSKANDAL zu bereinigen. Und die mieseste und untertänigste Rolle spielen wieder Merkel und über ihre Freundin Liz Mohn die Manipulations- und Hetz-BILD, die die eigene Bevölkerung, die Fluglinie, die Piloten, den Copiloten und dessen Eltern in schmählichster Weise diffamiert, nur um die Schandtaten der Amerikaner geheimzuhalten!

    Wer genug Lebenserfahrung hat weiß, die naheliegendste Lösung ist immer die wahrscheinlichste (auch Kriminalisten überlegen so): und hier spricht ALLES dafür, daß dies eine amerikanische „Strafexpedition“ für Merkels und Hollandes „Minsk2“ war.

    Da muß man sich nur überlegen, was „Minsk2“ bedeutet. Das ist ja nicht irgendein Treffen, ja nicht irgendein Vertragswerk. Auch geht es nicht nur darum, daß Merkel und Hollande diesmal nicht nach der Pfeife der Amerikaner tanzten, sondern es geht um sehr viel mehr:

    Merkel und Hollande haben offensichtlich überrissen, was die Amerikaner wirklich vorhaben, nämlichen den

    DRITTEN WELTKRIEG IN EUROPA AUSZULÖSEN.

    Und um das auszubremsen und NICHT SELBER ZUM OPFER ZU WERDEN, erarbeiteten sie eine Teillösung mit Russland/Putin.
    Erst gerade wurde bekannt, daß ein hoher amerikanischer Entscheidungsträger (Stratfor) zugab, Amerika habe „seit 100 Jahren“ keine andere Politik gemacht, auch mit dem „1. und 2. Weltkrieg und dann mit dem kalten Krieg“, als zu verhindern, daß sich Russland und Deutschland zusammentun. Denn Russland mit Deutschland zusammen wären eine so starke Macht, daß sie die USA bezwingen könnten und Amerika untergehen würde. Deutlicher kann man gar nicht werden. Und das hat eine Amerikaner selber gesagt. Hier braucht man nur noch 1 und 1 zusammenzählen.

    Ich glaube, unter diesen viel größen Rahmenbedingungen muß man verstehen, was sich da abspielt.

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    1. 25.1

      Raumenergie

      Raumenergie „SAGT“:

      Die Amigauner wissen:

      Fakt ist, dass nur durch die ENERGIE der deutschen Gehirne, bzw. der gestohlenen deutschen Patente und Verfahren, die USA zur Weltmacht werden konnten.

      LEIDER, muß man dazu auch leider sagen.

      Reply
    2. 25.2

      Maria Lourdes

      Gerhard – ich hab Deinen Kommentar aufbereitet als Artikel, der geht morgen Mitternacht online – Danke und lieben Gruss – Maria!

      Reply
      1. 25.2.1

        Umlandt Gerhard

        Hallo Maria,

        hab dir grad vorhin ein Mail geschickt.
        Ich wünsche dir FROHE OSTERN!
        .. und den Lesern

        Reply
  3. 24

    Renate

    Zwei sehr gute Kommentare auf SchwertAs, die sich mit der Frage beschäftigen, warum man uns diese offensichtlichen Lügen präsentiert.
    Ein Angriff auf die Truther; eine interessante Idee, zumal ja Verschwörungstheorien jetzt verboten (!!!!) werden sollen. Brauchen wir dann die Gedankenpolizei?

    (unter diesem Artikel: https://schwertasblog.wordpress.com/2015/03/27/zerbrochene-deutsche-flugel-der-germanwings-absturz-und-verschworungstheorien/#comments )

    Hörstel kapituliert vor dieser Geschichte

    Das geht mir genauso. Er hat vollkommen recht: Es ist unmöglich, anhand der Informationen, die wir zur Verfügung haben, rauszufinden, was mit dem Flugzeug geschehen ist. Alles ist möglich – nichts ist ausgeschlossen – denn jede Information kann eine Lüge sein.

    Es ist aber nicht unmöglich, zu analysieren, was mit der Berichterstattung geschehen ist. Wie auch Christoph Hörstel angesprochen hat, hat die eine neue “Qualität” bekommen, wenn man sie z.B. mit 9/11 als Referenzereignis (aber auch anderen Geschichten) vergleicht.

    Bei 9/11 wurde eine falsche Realität aufgebaut, die einigermaßen (!) in sich stimmig war. Die Gründe, aus denen es inszeniert wurde (Krieg gegen den Terror, Opiumhandel in Afghanistan, Einschränkung der Bürgerrechte, verstärkte Überwachung) sind rational. Es war eine typische False-Flag-Aktion, der Feind, der mit 9/11 aufgebaut wurde, wurde tatsächlich dann auch in Kriegen bekämpft und wird es noch.

    Das trifft auf den Germanwings-Absturz alles nicht zu. MIr scheint, es wurde rein um des Lügens Willen gelogen.

    Es wurde sogar offensichtlich gelogen. BILD und Paris Match haben angeblich diese Handyaufnahme gesehen – die Staatsanwaltschaft hat kurz darauf dementiert, dass ein solches Handy existiert. BILD und Paris Match haben also in dem Wissen gelogen, dass die Lüge auffliegen wird.

    DAS ist die neue Qualität der Lüge!
    Das ist eine Art der Lüge, die wir bei unseren Überlegungen nicht auf dem Radar haben, die es aber sehr wohl gibt.

    Wenn es z.B. ein versehentlicher Abschuss durch Militärmaschinen war, so ist naheliegend, dass es vertuscht werden sollte. Die einfachste und efektivste Möglichkeit, das zu tun, wäre gewesen, den Ball flach zu halten und zu verlauten, dass die Ursachenforschung bei einem Flugzeugunglück sehr lange dauert (was ja auch zutreffend ist). Ich vermute, dass das bei MH17 der Fall war, und da wurde ja auch genau diese Methode gewählt. Es wurde zwar verlautet, Putin habe es getan, aber nur halbherzig und nicht sehr hartnäckig (im Vergleich zu der Hartnäckigkeit, mit dem es jetzt dem Copiloten in die Schuhe geschoben wird), bei einer False-Flag-Aktion gegen Putin hätten bessere “Beweise” für seine Täterschaft präsentiert werden müssen.

    Es kann dennoch ein versehentlicher Abschuss gewesen sein – es kann ALLES gewesen sein, auch ein echter Unfall – aber die Berichterstattung danach war in dem Fall keine typische Vertuschung, sondern eine Benutzung.

    Ich komme vorsichtig zu der vorübergehenden Schlussfolgerung, dass die totale Publikumsverwirrung, die hier aufgetreten ist, ABSICHT war. Was auch immer die Ursache für den Absturz war (ob die Manipulateure davon überrascht wurden oder nicht – auch das ist nicht herausfindbar), die Absicht hinter der Berichterstattung war genau das, was es auslöst.

    Und was ist das?

    “Gib es auf, es ist unmöglich”.??

    Mir persönlich erscheint es wie eine Demonstration der Medienmacht. Die Lügenpresse streckt uns die Zunge raus und zeigt uns: “Ihr könnt uns hundertmal Lügenpresse schimpfen, aber OHNE UNS wisst ihr rein gar nichts. Ihr seid voll und ganz abhängig von uns.” Leider ist das wahr.

    Auch und gerade bei 9/11 basierten ja alle Widerlegungen der offiziellen Theorie auf der Medienberichterstattung (vor allem den Live-Aufnahmen). Nicht dass man alle für bare Münze genommen hat – natürlich nicht! Aber sie waren die Grundlage.

    Wenn sie dazu übergehen, vollkommen wirres Zeug zu berichten, ist diese Grundlage (die Ausgang für logische Überlegungen der Sorte “das würden sie nicht sagen, wenn ….” etc. liefert) weg.

    Ich habe auch in anderen Bereichen das Gefühl, dass der “Film”, der uns präsentiert wird, die Logik verliert und in surrealen Dreck voller “Tiefgang” (für den man zu blöd ist!) übergeht – etwas, das uns in der Unterhaltungsbranche schon lange als “wertvoll” präsentiert wird (David Lynch z.B.), das mir aber aus tiefster Seele zuwider ist.

    Kommentar von osimandia — 4. April 2015 @ 09:38

    “Ich habe auch in anderen Bereichen das Gefühl, dass der “Film”, der uns präsentiert wird, die Logik verliert und in surrealen Dreck voller “Tiefgang” (für den man zu blöd ist!” Absolut!

    Vielleicht gehe ich da zu weit, aber die Produktion des “surrealen Drecks” kann man auch als Krieg gegen den Logos begreifen,die menschliche, besonders aber auch die göttliche Vernunft, die in Jesus Christus Mensch wurde.Wenngleich die Fastenzeit und der Sinn des Osterfestes weitgehend aus dem Bewusstsein der europäischen Völker verdrängt wurden, ist doch der Kampf dagegen noch lange nicht beendet, denn die Suche nach Wahrheit und Klarheit gehört immer noch zu unserer Identität. Das Verwirrspiel, dass den Blick auf die Tragödie, deren Ursache wir nicht kennen vernebelt, verstellt auch den gesunden geraden Weg des Mitgefühls und der Trauer – bislang bildeten da immer hauptsächlich die Politikerauftritte eine Wand, an der man vorbei musste.

    “…die Absicht hinter der Berichterstattung war genau das, was es auslöst.

    Und was ist das?

    “Gib es auf, es ist unmöglich”.?? ”

    Das soll vermutlich wirklich die Botschaft sein und es ist sehr wichtig, dass Du das ausgesprochen hast, Wenn Wahrheitssucher sich in dem ihnen vorgeworfenen “surrealen Dreck” verfangen, werden ihre Hirne zum Werkzeug der eigenen Zersetzung. geben sie die Suche auf, kommt es einer Kapitulation vor der Medienmacht gleich, was demoralisierend ist. Zu erkennen, dass man es mit einer neuen Qualität zu tun hat,wie Du es beschreibst ist trotzdem befreiend und kann das Denken in Bewegung bringen.Ich habe mich die ganze Zeit gefragt, wer den Dreck einspeist. Man muss den Eindruck bekommen, dass es “Quellen” gibt, deren “Meldungen” zu überprüfen nicht statthaft ist. Mir ist nicht vorstellbar, dass irgendwelche Presseunterwürmer sich einfach Geschichten ausdenken und diese Geschichten dann naiv gläubig weiterverbreitet werden, auch wenn sie anderen eingespeisten Meldungen widersprechen oder wie Du schreibst kurz danach in sich zusammenbrechen müssen. Das ist natürlich eine Verschwörungstheorie, aber ich kann mir das nicht anders vorstellen.

    “Ihr seid voll und ganz abhängig von uns.” Leider ist das wahr.”

    Das ist dann wenigstens Klarheit.Ereignisse sind dazu da die Agenda auf möglichst vielen Wegen voranzutreiben. Die Realität, wo sie nicht ebenfalls schon eine Lüge ist, erhält ihren Wert bestenfalls als Anlass für vielfältige Angriffe.Der Kampf gegen Vernunft, Sinn, Moral, Liebe,Mitleid, Logos wird auf allen Ebenen geführt. Weshalb also nicht auch bei diesem Unglück, dass viele Menschen erschüttert hat.

    Diese neue Qualität der Medienlügen könnte ein gezielter Angriff auf die “Truther” sein, denen man ja offen den Krieg erklärt hat und deren Denkweise (worauf springen sie an) man längst analysiert hat.Nebenbei, denn “Truther” ist eigentlich für mich gar kein Schimpfwort,kann es die spirituelle Ebene berühren, den Kampf gegen Logos.Sadistischer Spieltrieb,Freude am zusätzlich erzeugten Leid ,es gibt ja echte Opfer und Leidtragende, auf deren Gefühlen man grausam Klavier spielt, ist denke ich auf jeden Fall dabei .

    Nach Camerons Drohung vor der UN, Verschwöhrungstheoretiker müssten mit Terroristen gleichgesetzt werden, scheint Frankreich Nägel mit Köpfen zu machen. Verschwörungstheorien sollen verboten werden.Dass sie die Gelegenheit des Unglücks gleich mal dazu nutzten in der “Verschwöhrungsszene” gezielt für Verwirrung zu sorgen, ist ja nicht auszuschließen.Es ist überhaupt eine ziemlich breit angelegte Sache, wie der Artikel von Thierry Meyssan nahelegt:

    http+++://21stcenturywire.com/2015/03/19/france-moves-to-make-conspiracy-theories-illegal-by-government-decree/

    Dass Hollande die Sache sehr ernst meint und wem gegenüber er in der Pflicht steht., zeigt der Ort den er wählte um die Kampfansage zu machen – die Shoah Gedenkstätte.

    Meyssan nennt die wahrscheinlichen Angriffsziele:

    “Who are the “conspiracy theorists“?
    The “conspiracy theorists” are thus citizens who oppose the omnipotence of the State and who wish to place it under surveillance.
    The Jean-Jaurès Foundation describes them as follows:

    “[It’s] a heterogeneous movement, heavily entangled with the Holocaust denial movement, and which combines admirers of Hugo Chavez and fans of Vladimir Putin. An underworld that consist of former left-wing activists or extreme leftists, former “malcontents”, sovereignists, revolutionary nationalists, ultra-nationalists, nostalgists of the Third Reich, anti-vaccination activists, supporters of drawing straws, September 11th revisionists, anti-Zionists, Afrocentricists, survivalists, followers of “alternative medicine”, agents of influence of the Iranian regime, Bacharists, Catholic or Islamic fundamentalists “(p. 8).”

    (Ich weiß bei Manchen nicht mal was das ist)

    Vielleicht gehe ich hier echt zu weit, aber dieser Strang hier ist ja für Gedankenexperiment geöffnet und mehr ist das hier von mir auch nicht, eher weniger.

    Kommentar von Luftpost aus dem Siechkobel — 4. April 2015 @ 20:16

    Reply
  4. 23

    Irminsul

    Da Du nun schon :mal die Gralsmachtsseite hier ins Spiel bringst, Heibo, empfehle ich allen Lupocattivolesern unbedingt das eingehende Studium dieser Seite. Es braucht dazu einen offenen Geist, klares Denken, die Bereitschaft für Neues und Kontroverses. Man kann sich vom Begriff „Anthroposophie“ oder dem Namen „Rudolf Steiner“ natürlich genauso verschrecken lassen, wie von den zeitgenössischen Wortungeheuern „Nazi, Antisemitismus, Holocaust usw.“. Man kann aber auch etwas entdecken, was weit über den Horizont dieser Seite hinausführt, sie ergänzt und vertieft. Die Gebrauchsanweisung der http://gralsmacht.com/ schreckt vielleicht ein wenig ab, fördert aber den eigenen Ernst zur Sache. Wer sich da einarbeitet, wird ungemein beschenkt.

    Reply
  5. 22

    soliperez

    Unbequeme Fragen

    Ich verfolge schon seit einigen Tagen im „Gelben Forum“ einen auch dort unbequemen Nachfrager, der einfach nur Fragen stellt, wo der zu erkennende Einschlagort des Flugzeuges ist, wo die 150 Sitze sind und andere Details…

    Ja, es sieht aus, als habe jemand illegal ein paar Überreste die Abhänge hinab gekippt.

    Wo sind die zerfetzten Überreste der 150 Passagiere? Die Bergungshelfer haben nicht einmal eine Ausrüstung mit, um Überreste eines menschlichen Körpers zu bergen. Sie stochern ein wenig umher und drehen die wenigen Wrackteile um, die vorzufinden sind. 150 Einkleidungen der Passagiere, hunderte Koffer und Taschen mit Inhalten, 150 Passagiersitze. Alles Puff und weg! Und wo sind die massiven Triebwerke hin? Lassen wir mal die in Feinstaub pulverisierte Carbon-Verkleidung außen vor.

    Keine Einschlagspuren, keine Brände, keine Erdverschiebungen die einen Einschlag erkennen lassen. Statt dessen in den Rillen mehrerer Abhänge fein verstreut ein paar nicht verbrannte und bunte Kleinsteile. Und natürlich ein geradezu perfekt abgetrenntes Exemplar für die Kamera, welches die Kennung der Maschine inkl. deutscher Flagge zeigt. Die Arealbilder sind mittlerweile scharf und hochauflösend. Die dunklen Färbungen des Gesteins haben nichts mit dem Absturz zu tun. Die Berghänge sehen in der umliegenden Region alle so aus.

    http://www.dasgelbeforum.net/forum_entry.php?id=349143

    und gesamt: http://www.dasgelbeforum.net/search.php?search=ashitaka&x=0&y=0

    Also alle Achtung, mir gefällt was Ashitaka so einfach fragt und nach Antworten dürstet und sogar im Gelben derart abgebürstet wird.

    Reply
  6. 21

    Kräuterfrau

    Alle suchen nach der Wahrheit……..was genau nach 10.30 passiert ist

    http://www.smh.com.au/cqstatic/12z7v7/flightPathDescent729px.jpg

    Reply
    1. 21.1

      FensterBANK

      http://www.disastersinflight.com/wp-content/plugins/RSSPoster_PRO/cache/7f952_150324083458-02-plane-crash-0324-restricted-super-169.jpg

      Zeigt dieses Bild doch genau den Ort über der Küste an (zwischen 10:30 Uhr und 10:31 Uhr), wo sich zwei Flugzeuge sehr nah zusammen befinden. Das dürfte aber ca. 15 Minuten später sein.
      Außerdem scheinen 2 weitere Flugzeuge den gleichen Kurs von Barcelona in Richtung Frankreich zu nehmen.

      Vielleicht wurde per Software der Flug der Germanwings ab diesem Zeitpunkt nur noch per Radar simuliert.
      Der abgesetzte Hilferuf kann authentisch sein, dass die Maschine nicht mehr kontrollierbar war und übernommen wurde.
      Vorher am Flughafen Barcelona war doch eine leichte Verzögerung beim Start eingetroffen, angeblich wegen technischer Probleme.
      Das war vielleicht die Zeit, in der das System mit der Fernsteuerungssoftware gespickt wurde und diese „klar gemacht“ wurde für eine spätere Übernahme.

      Ab 10:36 Uhr ist das Flugzeug dann unter fremder Kontrolle, die Funksignale stammen nicht mehr von der Germanwings sondern von einer Simulation,
      während die Germanwings an Höhe verliert (zu Vertuschungszwecken unter dem Radar) und einen anderen Kurs einschlägt, verliert das künstliche Signal immer mehr an Höhe
      und verschwindet letztendlich am Berghang, wo Trümmer abgeworfen wurden die den Anschein eines Crashes simulieren sollen.
      Kann es sich so abgespielt haben?

      Wurde die echte Germanwings von den französischen Abfangjägern eskortiert?
      Die Piloten konnten nicht mehr steuern, weil ihnen die Kontrolle über das Flugzeug entzogen wurde.
      Wo ist es nun hin?

      Angenommen die Trümmer am Berghang stammen wirklich von der Germanwings, welchen Auftrag hatten die gesichteten Mirage-Abfangjäger?
      Fragen über Fragen.

      Dass Hollande sehr frühzeitig verkündete, dass niemand überlebt habe, ist ein sehr wichtiger Punkt bei der ganzen Story.

      Reply
      1. 21.1.1

        Kräuteerfrau

        @Fensterbank

        Deine Vermutung könnte der Wahrheit entsprechen.

        Verspätung der Maschine wegen “ Reparatur “ in Form von Manipulation einer Fernsteuerungssoftware..
        Mit Folge einer späteren Entführung, mit Crash Simulation.

        Hollande verkündet sehr schnell, dass es keine Überlebende mehr gibt.
        Wieso weiß er dies so schnell ?
        Mirage Flugzeuge bei der Übung ?
        ELOKA-DROHNE wohl dadurch in der Nähe-diese Drohnen können auch sämtliche Frequenzen auch GPS-Transponder und MobilFunkfrequenzen gejammt haben, und das Flugzeug FREMDGESTEUERT ins Verderben oder weiß wo hin entführt haben.

        Man spricht von einem “ Aufprall “ schaut man die Bilder an, wird man hellwach !!!

        Konstante Flugroute trotz Sinkflug ?RADAR Simulation ???
        Wichtig wäre auch um was für eine Marke“ Autopiloten “ es sich gehandelt hat.Die Maschine war ja etwas älter, Airbus hat zum Beispiel Autopiloten eingebaut, die sogar Befugnisse haben Befehle des Piloten zu übersteuern und Entscheidungen gegen den Piloten zu treffen, wenn Notsituationen eintreffen.
        Fragen über Fragen !!!

        Schöne Ostertage und liebe Grüße !!!

        Reply
  7. 20

    heibo

    Schaut Euch mal die ganzen Artikel von Herwig Duschek, „Gralsmacht“ an, er hat übrigens die selbe Vermutung wie ich, nämlich daß der echte
    GM Flieger möglicherweise ferngesteuert auf einem Luftwaffenstützpunkt der NATO gelandet wurde und man da auf dem Berg nur Schrott ab-
    kippte, denn wo sind die Turbinen??? Waren die etwa zu schwer für die Transporthubschrauber 😉

    http://www.gralsmacht.com/wp-content/uploads/2015/03/1665-artikel.pdf

    http://www.gralsmacht.com/wp-content/uploads/2015/03/1666-artikel.pdf

    http://www.gralsmacht.com/wp-content/uploads/2015/03/1667-artikel.pdf

    http://www.gralsmacht.com/wp-content/uploads/2015/03/1668-artikel.pdf

    http://www.gralsmacht.com/wp-content/uploads/2015/03/1669-artikel.pdf

    http://www.gralsmacht.com/wp-content/uploads/2015/03/1670-artikel.pdf

    http://www.gralsmacht.com/wp-content/uploads/2015/04/1671-artikel.pdf

    http://www.gralsmacht.com/wp-content/uploads/2015/04/1672-artikel.pdf

    Reply
    1. 20.1

      Skeptiker

      @Heibo

      Deine Vermutung?

      Also die leben alle noch?

      Ich war eben einkaufen und musste mit Geld bezahlen, das war aber real.

      Was sind schon Vermutungen?

      =>Was für ein Stuss?

      Ich gehöre ja selber schon zu den unbeliebtesten Menschen, zumindest habe ich den Einkauf überlebt, weil ich dachte hinter mir steht einer, der den ganzen Laden wegsprengt, nur um mich zu beseitigen.

      => Aber dem war nicht so.

      Gruß Skeptiker

      Reply
      1. 20.1.1

        Irminsul

        Skeptiker, lesen! Nicht labern.

        Reply
    2. 20.2

      Irminsul

      Danke Heibo. Meine Antwort ist merkwürdigerweise weiter unten als eigener (23.?) Kommentar aufgetaucht.

      Reply
      1. 20.2.1

        heibo

        Ich denke auch, Skeptiker sollte lieber lesen, dann würde er auch schnell herausfinden, daß an einem 11. September
        schon einmal ein Flugzeug aufschlug und nur Geschnipsel übrig blieb. Da waren dann auch Polizisten mit Leichen-
        spürhunden und die sagten, daß keiner ihrer Hunde angeschlagen hatte, also keine Leichen oder Leichenteile. Keine
        Leichen, keine Passagiere, bzw. kein Flugzeug sondern nur nicht definierbarer Schrott. Und dann erinnere ich auch
        noch an die Malaysia Maschine, die bis heute nicht wieder aufgetaucht ist, die Handys und Netbooks von einigen
        Passagieren und Crewmitgliedern waren aber noch mehrere Tage nach dem Verschwinden auf Empfang, also war auch
        diese Maschine ganz sicher nicht abgestürzt, sondern wurde irgendwo gelandet.

        Reply
        1. 20.2.1.1

          heibo

          Ich wünsche allen ein schönes Osterfest! Momentan ist ja gerad Bluuuuutmooooond 😀 ….aber der sieht mir doch ziemlich normal
          aus der Gute 😉

          Reply
  8. 19

    Quercus

    Kann das nicht alles ein Vorgeplänkel des WK III sein? Immer in kürzeren Zeiten geschehen Unfälle, Anschläge. Ich sehe dies im konkreten Zusammenhang des totalen Zusammenbruch des westlichen Wirtschafts- und Finanzsystems. Je schneller die
    WallStreet ihr Ende sieht, desto häufiger passieren ungewöhnliche Sachen. Heute wird es noch als Unfälle getarnt, Morgen dann als Krieg. Als nächstes kommt vielleicht ein biologischer Anschlag. Dafür wird das Wetter dann Schuld sein, solange
    bis ein „casus belli“ eintritt, für den alle, ausser USreal verantwortlich ist.

    Reply
  9. 18

    Raumenergie

    Raumenergie „SAGT“:

    GAS aus dem Wasserhahn in Deutschland ????

    http://alles-schallundrauch.blogspot.de/2015/04/fracking-in-deutschland-jetzt-erlaubt.html

    Reply
    1. 18.1

      Walter

      Raumenergie,

      hab doch keine Angst vor Fracking, die ist völlig unbegründet. Hat sich noch nicht rumgesprochen, dass der Film Gasland ein Fake ist?

      Ich würde die Frage so stellen, was ist denn nicht gelogen ?

      Reply
  10. 17

    Raumenergie

    Raumenergie „SAGT“:

    Es ist soweit …….

    https://vimeo.com/120333088

    Reply
  11. 16

    arkor

    Eines ist klar: Unser Interesse, also im Interesse der Völker Europas oder uns Deutschen war das nie. Wie kann es sein, dass die Politik Europas und das alliierte BRD-Besatzerregime dermaßen und ohne Konsequenzen bisher gegen die vitalen Interessen der europäischen Völker und ihrer sämtlichen Rechte verstoßen kann? Haben die Europäer nicht eigentlich Institutionen, die verpflichtet gewesen wären, gerade dies zu verhindern?
    Nun keine Angst, denn nichts wird durch dieses illegale Handeln legitimert. Es werden nur Fakten geschaffen, die der Rechtsbetrachtung und Rechtsabarbeitung unterliegen werden durch die natürlichen und legitimen Rechtsträger:

    http://info.kopp-verlag.de/hintergruende/europa/udo-ulfkotte/us-prognose-europa-wird-islamischer.html

    Reply
  12. 15

    HERZ ENGEL C

    Wie sieht ein Flugzeugabsturz aus?.
    Sind, wie auf dem Bild zu sehen, auch alle Teile in Kleinstteile, zerlegt?.
    Von diesem Vergleich sollte ausgegangen werden, wenn man noch nichts Definitives weiter weiß.

    Wie sehen die Triebwerke aus?.
    Ich möchte ein Photo von den Triebwerken sehen.

    Dann die Verteilung der vorhandenen Brocken auf der Erde.
    In welchem Umkreis liegen sie?.
    Ist es bei anderen, vergleichbaren, Abstürzen auch so?.

    Wenn auf dieser Grundlage nicht Eindeutiges nachgewiesen wird, muß ein schwerwiegender anderer Verdacht, geprüft werden, vergleichbar wie mit einer vor kurzem, verschwundenen Maschine. Ich glaube Malaysia. ( ich bleibe, hier, bei der alten Rechtschreibung…vor kurzem, nicht bei der neuen,…vor Kurzem ).

    Ich sehe das zunächst mal als Ausgangspunkt, wenn man sonst noch mehr oder weniger im Dunkeln tappt.

    Bei Kommentar, oben, hat …….Raumenergie Sagt…….., mehrere Bilder als Anhang gezeigt, wie Flugzeugteile aussehen, nach Abstürzen.
    Die HABEN NICHTS ZU TUN MIT DEM GEZEIGTEN BILD/ Flugzeugzustands-Trümmerteilen-Verteilungsmodus.

    Reply
    1. 15.1

      Kräuterfrau

      @Herzengel……..wir bekommen nichts zu sehen, was wir nicht sehen sollen, und auch nichts zu hören, was wir nicht hören sollen.

      Das war schon immer so, diesbezüglich hat sich nichts geändert.

      Geändert hat sich Gott sei Dank, dass es immer mehr aufgewachte Menschen gibt, die Informationen die uns „serviert“ werden, genau
      anschauen, und sich selber ein Bild machen.Insofern wird es den Medien nicht mehr so einfach gelingen ihre nachgerichtete Nachrichten als „Wahrheit“ zu verkaufen.

      Dieser Fall “ Germanwings “ hat das Faß zum Überlaufen gebracht.

      So ist es gewünscht :
      http://www.clickpix.de/unglaubliches/bilder/3-affen-cartoon.jpg

      Reply
      1. 15.1.1
  13. 13

    augenauf2013

    Das Drehbuch für diese Hysterische Berichterstattung haben die direkt von Hollywood!

    Reply
  14. 12

    Ohnweg

    Mein Verdacht verdichtet sich immer mehr zu der Gewissheit: Der Co-Pilot ist unschuldig. „Der Mörder in der Luft ist immer der Co-Pilot“. Bei den Vermögenden eben der Gärtner. Aber hallo…Auf jeden Fall ist die Co-Piloten-Version für die Fluggesellschaft billiger. Damit kommt sie aus der Haftung die bei technischen Fehlern nachweisbar wäre. 50 000 Euro „Schweigegeld“? ist ja auch ein schönes Ostergeschenk das vom Himmel gefallen ist. Für die Fluggesellschaft ein Nasenwasser. Für wie blöd wird da die Allgemeinheit gehalten? Wie oft eingeseift wird man denn noch?

    Reply
    1. 12.1

      Kräuterfrau

      Natürlich ist es für die Fluggesellschaft sehr einfach einem psychisch labilen Co-Pilot die Schuld in die Schuhe zu schieben-

      Vielleicht nur aus Versicherungsgründen.Bei einer Suizidtheorie tritt die Selbstmordklausel in Kraft, sprich die Versicherung muß nicht zahlen

      Und die BILD hatte wie immer recht.-Von Anfang an !!!!

      Ein Drama wie in einem Hollywood-Film hat Ähnlichkeit mit Final Disitanation 1

      Nun ist es still geworden in den Medien, und wir wissen sehr viel und doch nichts.

      Ich höre immer auf mein Gefühl, und das sagt mir, den Nach-Richten sollte man niemals ohne den eigenen Verstand einzuschalten trauen.

      Gleichzeitig finde ich es, falls die Suizidtheorie stimmen würde, was ich persönlich nicht glaube, ein Armutszeugnis für unsere
      Land.Ein Arbeitnehmer in diesem Falle der Co-Pilot ist so verzweifelt, dass er während seiner Arbeit den Freitod wählt, und die ihm anvertrauten Menschen mit nimmt.

      Was sagen jetzt unsere Politiker dazu ?
      Es ist still geworden……

      https://www.youtube.com/watch?v=3mGE3I9aBzI&feature=player_embedded

      Reply
      1. 12.1.1

        Skeptiker

        @Kräuterfrau

        Aber das Video hat sich doch irgend so ein Hobby-Spinner zusammengebastelt.

        Ich sollte auch mal ein Video machen, aber lieber nicht, nachher löse ich noch ein Massenselbstmord damit aus.

        Und das wollen wir doch alle nicht, oder doch?

        Gruß Skeptiker

        Reply
  15. 11

    Umlandt Gerhard

    MAL KEINE LÜGEN

    von Umlandt Gerhard
    exklusiv für Lupo Cattivo

    Wie kann man überhaupt den DRECK, den uns diese Desinformanten und Lügner wie Politiker, deren nachgeschaltete Medien und deren untertänigste Behörden liefern noch „analysieren“ wollen?

    Das ist doch sowieso klar, daß das ALLES erstunken und erlogen ist
    Gleichgeschalteter Dreck! Wenn die Maschine abgeschossen wurde,
    werden die doch eine Lüge und eine Legende nach der anderen
    nachschieben und SICH DOCH NICHT SELBST ENTLARVEN!
    Es zeugt von höchster Naivität zu glauben, daß jetzt die „Auswertung“
    des Flugdatenschreibers die „Antwort“ und Aufklärung bringen
    könnte.

    Und davon, daß die Maschine ABGESCHOSSEN wurde, davon darf
    man wirklich ausgehen, siehe hier:

    http://4.bp.blogspot.com/-mb2LMzhrk4g/VR0Ne90-QnI/AAAAAAAAGb0/8HNhXwmwfWk/s1600/Germanwings.jpg

    hier hat jemand ganze Arbeit geleistet! Ich meine jetzt nicht
    diejenigen, die die Maschine runtergeholt haben, sondern
    diejenigen, die diese Graphik erstellt haben.

    Wer DANACH immer noch nicht überreißt, was gelaufen ist,
    dem kann man sowieso nicht mehr helfen und wählt
    wahrscheinlich den „Dummsanto-Vertreter“ von der
    Essenvergifter-Partei (sogar die WHO gibt jetzt zu, daß
    „RoundUp“ Krebs erzeugt, das kümmert den „Essenvergifter“
    aber nicht) oder gleich die Jüdin.

    Aber jemand, der nicht gerade auf den Kopf gefallen ist,
    müßte auch ohne diesen Nachhilfeunterricht durch diese
    Graphik von ganz von alleine draufkommen, daß das Bild,
    das den „abgestürzten“ Flieger zeigt, keinen normalen
    Flugzeugabsturz zeigt, sondern das Ergebnis von
    WAFFENEINWIRKUNG!

    Bereits die ersten Helfer sprachen erstaunt davon, daß
    das Flugzeug „pulverisiert“ worden sei! Bei einem
    normalen Flugzeugabsturz wird der Flieger nicht
    „pulverisiert“, da helfen auch keine angeblichen
    „700 bis 800km/h“ mehr.

    Es gibt zahlreiche Zeugen, die vor dem Absturz
    3 Mirage-Kampfjets gesehen hatten, einen Knall bzw.
    eine „Explosion“ hörten und sahen wie die Germanwings
    Maschine rauchte, und zwar BEVOR sie abstürzte.
    Das ist doch alles ziemlich eindeutig. Und noch
    eindeutiger wird es, wenn Helfer berichten, daß
    Flugzeugteile bereits weit zurückliegend in der
    Anflugschneise aufgefunden wurden.

    Das bedeutet ganz klar: der Flieger war schon
    VORHER KAPUTT, bevor er auf den Felsen aufknallte!
    Und damit ist die Selbstmordtheorie, die uns in der
    BRD tätige CIA- und Juden-Medien auftischen
    bereits 100 Prozent im Eimer!

    Und: Ist der Flieger überhaupt „auf den Berg geknallt“
    wie uns die Lüge einreden will? Bis jetzt hat uns ja
    nicht mal Deutschlands GRÖSSTES HETZ- und
    LÜGENBLATT (dazu weiter unten noch mehr) dazu
    ein Foto präsentiert mit einem „Loch im Berg“, etwa
    so wie im Pentagon bei 9/11. Aber wenn diese Meldung
    hier im Internet die Runde macht, vielleicht wird dann
    ja ein entsprechendes Bild nachgereicht oder sogar
    der Berg noch nachpräpariert. So arbeiten diese
    Deutschland-Dummmacher nämlich.

    Wie sieht es am Unfallort denn WIRKLICH aus?

    So, als ob die Flugzeugteile vom Himmel geregnet
    wären. So, als ob es gehagelt hätte! Viele kleine
    bunte Smarties!

    Und wenn das Flugzeug als KONFETTI vom Himmel
    regnet, dann muß es also schon VORHER, also
    IN DER LUFT ein Ereignis gegeben haben, das den
    Flieger zerlegt hat.

    Es gibt noch einen EINDEUTIGEN BELEG, daß es
    keine Selbstmordgeschichte war: wie Personen, die
    in der französischen Flugsicherung tätig sind
    berichteten, haben „die Piloten“ (man beachte
    besonders den Plural!, „DIE PILOTEN“) „mayday“
    gefunkt, einen emergency „distress“ Notruf abgesetzt!

    Und damit ist der Selbstmord-QUATSCH, der von
    einer SATANS-Zeitung immer mehr nachgereicht wird
    und die jetzt immer mehr Verkäufer aus ihren Regalen
    nehmen, ENDGÜLTIG ERLEDIGT!

    Es heißt, „die Piloten“, also nix mit „aus dem Cockpit
    ausgesperrt“. Und wenn man Selbstmord begeht, setzt
    man keinen Notruf ab! BILD ist FIX und FOXI!

    Was ist nun wirklich passiert?

    Im Internet gab es Hinweise, daß der Germanwings
    Flieger irrtümlich abgeschossen wurde im Rahmen
    von Übungen, die die Amis durchführen um mit einem
    Hochenergielaser (150 kW) „HELLADS“ sogenannte
    re-entry vehicles über Europa abzuschiesen.
    „Re-entry vehicles“ nennt man Interkontinental-Atomraketen,
    die die Nuklearwaffen tragen, nachdem die Trägerstufen
    abgestossen worden sind. „Re-entry“, „Wiedereintritt“
    deswegen, weil diese Raketen, nachdem sie im Weltall
    den höchsten Teil ihrer ballistischen Flugbahn (trajectory)
    erreicht haben, dann wieder in die Erdatmosphäre
    eintreten.

    Die USA haben angeblich gerade Übunge in diesem
    Großraum durch geführt und die Germanwings
    irrtümlich abgeschossen.

    Hieraus ergibt sich ein äußerst plausibles GESAMTSZENARIO:

    Die Germanwings Maschine wurde in Reiseflughöhe
    von 38.000 Fuß vom HELLADS-Laser beschädigt
    (die Amis geben sich selber eh die richtigen Namen).

    Der Laser kann und hat die Germanwings Maschine
    nicht von einer Sekunde auf die andere total zerlegt,
    aber ihr einen vernichtenden, vielleicht tödlichen
    mechanischen Schaden zugefügt.

    Man weiß, mit einem Laserstrahl kann man Metallblöcke
    zerschneiden. Mit einem Laserstrahl kann man aber
    nicht gleich ganze Metallblöcke explodieren.
    So auch hier mit dem Flieger. Das Absturzbild zeigt
    ja nicht einen etwa in der Mitte auseinandergeschnittenen
    Flugzeugrumpf, der dann durch den Aufprall weiteren
    Schaden genommen hätte, sondern einen Konfettiregen.

    Der Schaden durch den Laser hat das Flugzeug so
    beschädigt, daß es nicht mehr weiterfliegen konnte
    und die Piloten einen sofortigen Sinkflug einleiteten,
    und zwar UM DAS FLUGZEUG UND DIE PASSAGIERE
    ZU RETTEN (und NICHT das, was SATANS-MEDIEN uns
    weismachen wollen!).

    Das wird nochmals plausibler, wenn man berechtigterweise
    annimmt, daß der Laser das Flugzeug etwa mittig getroffen
    hat, also die Passagierkabine. Dann setzte sofortige
    DEKOMPRESSION ein. Fast keine Luft mehr in der Kabine!
    Das EINZIG SINNVOLLE, was die Piloten dann noch machen
    konnten, war in einen gesteigerten Sinkflug überzugehen
    (wie geschehen). Das erklärt auch, warum es keine
    Handyanrufe gegeben hat. Die Passagiere waren entweder
    sofort bewußtlos oder hatten andere Sorgen als zu
    telefonieren (nämlich am Leben bleiben; die Sauerstoffmaske
    aufsetzen, wenn sie das noch können; im Blut bilden sich
    Gasblasen).

    DIE PILOTEN WOLLTEN ALSO DIE PASSAGIERE RETTEN!

    Und die müssen sich von CIA- und JUDEN-SATANS-MEDIEN
    auch noch als Deppen, als Verrückte und Massenmörder
    hinstellen lassen! (unterstützen Sie diesen DRECK nicht
    mehr, indem Sie ihn NICHT MEHR KAUFEN!)

    Aber wir sind ja noch nicht ganz fertig mit unserem
    Szenario.

    Und jetzt stellen Sie sich mal vor, was für eine Reklame
    das für Hollande – über französischem Gebiet passiert! –
    und Merkel – deutscher Flieger mit hauptsächlich
    deutschen Passagieren – ist, wenn der durch den Laser
    zerschlitzte Flieger im Sturzflug runtersaust und auf dem
    Gebirge aufprallt! Die Insassen, die nicht schon vorher
    erstickt sind, sind spätestens nach dem Aufprall tot!

    Da Flugzeuge normalerweise nicht einfach so vom
    Laser zerschlitzt vom Himmel fallen, hätten Hollande
    und vor allem Merkel, die ja ja nur aus Ami- und Juden-
    Hörigkeit besteht, ganz schön DUMM ausgesehen, wenn
    sie dem überraschten Publikum erklären hätten müssen:

    „UNSERE AMERIKANISCHEN FREUNDE WAREN´S!“

    Hier mußte auf der Stelle eine ANDERE LÖSUNG her!
    Eine VERTUSCHUNG, eine KRISENINTERVENTION
    mußte SOFORT HER! Und das waren die 3 französischen
    Mirage-Kampfjets, die den vom Ami-Laser tödlich
    beschädigten Flieger mit einer oder mehreren
    Luft-Luft-Raketen vom Himmel holten (so wie ich es
    auch gleich nach dem Abschuss im Internet geschrieben
    habe) und den BEWEIS FÜR DIESES AMI-VERBRECHEN
    ZU ELIMINIEREN!

    Das heißt, der Flieger wurde in der Luft mit Raketen
    beschossen, gesprengt, die Germanwings Maschine
    ist IN DER LUFT EXPLODIERT und als KONFETTIREGEN
    vom Himmel geregnet!

    Und in diesem Szenario paßt nun alles schlüssig
    zusammen.

    Schließlich mußte man nur noch der vermeintlichen
    Dummbevölkerung (goy, goyim für jüdisch Vieh;
    eigentlich heißt es `Seelenlose´) Märchen erzählen.
    Natürlich das naheliegendste: die irren deutschen Nazis
    waren´s wieder!

    Wie sehr Hollande als oberster Befehlshaber der
    französischen Luftwaffe INVOLVIERT WAR (hatte
    kurz vorher den Abschussbefehl gegeben), zeigt sich
    daran, daß er 2 MINUTEN nach dem Absturz im
    französischen Fernsehen auftrat und erklärte, daß es
    „kein Terroranschlag“ war.

    Der französische Präsident muß eigentlich zu einem
    „Flugzeugunfall“ überhaupt nicht öffentlich Stellung
    nehmen – und wenn, dann bestimmt nicht NACH
    2 MINUTEN!

    Der Grund für die Eile war: man wollte Spekulationen
    vorbeugen, die Meinung der Bevölkerung gleich in
    die gewünschte Richtung lenken – und außerdem
    sind solche jüdischen Hochintellektuellen (WO in der
    Politik finden Sie noch Politiker die die ethnischen
    Landsleute ihrer Bürger sind?) natürlich wieder in
    Hektik und Hysterie verfallen, wie man das vom
    jüdischen Hollywoodfilm und den Juden-Medien zur
    Genüge kennt.

    Klar, daß von BLÖD jetzt ein Plem-plem-Medikament
    nach dem anderen aus dem Nachtkästchen gezaubert
    wird, das der Copilot angeblich genommen haben soll.
    Die Bevölkerung wird medial durch eine Lügen-und
    Manipulations-Mangel gedreht, wie man das so eigentlich
    noch gar nicht erlebt hat. Da wird immer nochmal Lüge
    nachgereicht und nochmal und nochmal eine „Info“
    draufgelegt.

    Glauben Sie jetzt wirklich immer noch, daß die
    Auswertung des Flugdatenschreibers „Aufklärung“
    bringen kann?

    Aufklärung schon! Aber in `deren´ Sinne! So wie `die´
    es haben wollen, wird das hingebogen! War es jemals
    anders? Vor allem in Bezug auf das Dritte Reich und
    dessen angebliche Verbrechen? Wohl kaum!

    Und Sie bezweifeln, daß es um das Dritte Reich und um
    „Nazi“ geht? Na, dann schauen Sie sich heute morgen
    die BLÖD (im Internet) an: nachdem nun allmählich das
    Thema „Suizid-Copilot“ etwas abgelutscht ist, taucht
    nun erstmals ein anderes Thema ganz oben auf:
    Dr. Bernhard Grzimek ist auch „Nazi“! Auch der wurde
    von BLÖD als „Nazi“ enttarnt!

    Merken Sie was?

    GENAU DAS ist schon immer das eigentliche Thema,
    das Hauptthema: die Deutschen als „Nazis“ hinstellen
    und damit KLEIN MACHEN WOLLEN, das Selbstbewußtsein
    rauben, „Nazis“ waren angeblich „Massenmörder“, der
    CoPilot Lubitz ist schon wieder ein „Massenmörder“
    und ein „Deutscher“ dazu! Merken Sie was?
    Und in England wird in der Presse lanciert: so eine Tat
    könne „nur ein Deutscher begehen“!

    Jetzt ist der Groschen gefallen, oder?

    Die Deutschen sollen die Deppen sein für die Juden
    und Amis, die kuschen sollen, die den
    EWIGEN ZAHLMEISTER abgeben sollen und ansonsten
    die Schnauze halten! Sonst Nazi-Keule! Und auch gleich
    vorsorglich! Und gleich nochmal auf Vorrat! Kann ja
    nicht schaden!

    Und wenn man das alles verstanden hat, spielt es
    eigentlich gar keine Rolle mehr, ob der Flieger nun
    „versehentlich“ vom Ami-Laser runtergeholt wurde,
    oder VORSÄTZLICH – was ich eher glaube – um Merkel
    und Hollande wegen „Minsk2“, was ja den Ami-Interessen
    konträr lief und KEIN AMI BETEILIGT WAR(!!), wieder
    `auf Spur´ zu bringen.

    Reinhard Mey: „über den Wolken muß die Freiheit
    wohl grenzenlos sein.“ Ja! „Freiheit“ und „Demokratie“
    bringen, auf Ami-Weise!

    Pilotenspruch: „Runter kommen sie immer!“
    Es wird Zeit für Merkel und ihren Dummsanto-Vertreter
    von der Essenvergifter-Partei.

    Reply
    1. 11.1

      Ohnweg

      Das ist bisher die beste Darstellung und dürfte der Wahrheit sehr nahe kommen. Danke Gerhard!

      Reply
    2. 11.2

      FensterBANK

      Warum hat Sarkozy gleich am Anfang gesagt, dass keine Passagiere überlebt haben?
      Da waren noch keine Suchtrupps vor Ort.

      Man wusste also von Anfang an, dass keine Passagiere, bzw. nur tote Passagiere an Bord waren.

      Schaut euch mal Flightradar24 an.
      Kurz vor der Südfranzösischen Küste fliegen 2 Flugzeuge nah beieinander.
      Ist die echte Germanwings gar nicht gegen die Bergwand geflogen, sondern nur ein Sender?
      Ein hineinmanipulierter Sender per Software durch eine Virtualisierung der Flugdaten.

      http://www.disastersinflight.com/wp-content/plugins/RSSPoster_PRO/cache/7f952_150324083458-02-plane-crash-0324-restricted-super-169.jpg

      Während andere auf der Cockpit-Geschichte herumtrampeln und spekulieren ob der Copilot nur ungestört im Cockpit onanieren wollte, sieht für mich die
      Story anders aus. Die Cockpit-Story scheint nur eine Ablenkung zu sein. Schweres Atmen, Sex in luftigen Höhen, autoerotische Asphyxie ohne Atemschutzmaske, weitere Spekulationen.

      Es gibt keinen primären Einschlagsort, sondern eher einen Konfettiabwurf. Bunte Damenblusen aus einem Altkleidercontainer liegen verstreut am Berghang herum, kaum Koffer. Rucksäcke noch verschlossen und unversehrt.
      Es fehlen nur noch viele gebündelte alte Schuhe, Bettwäsche und Tischdecken um die These vollends zu untermauern.
      Ausgerechnet das Sektionsstück mit der Flugzeug-ID bleibt intakt und gut lesbar.
      Es gibt noch keine Videoaufnahmen vom Check-in oder von der Besteigung der Maschine, die würde ich zu gerne sehen mit Einblendung der angeblichen Opfer, den jungen Schülerinnen, den Personen laut der Einscheckliste.
      Solange solch ein Video nicht vorliegt, glaube ich den ganzen Mainstream-Legendenschrott nicht.
      Wir wissen ja nichtmal ob überhaupt der beschuldigte Lubitz an Bord war, aber es wird munter drauf losspekuliert.

      Ich glaube eher, die Maschine wurde kurz vor der Küste ferngelenkt und landete unter anderer Flugnummer woanders, während die vermeintliche Maschine mit einem gehijackten Radarsignal virtuell
      am Berghang den Crash absolvierte.

      http://nodisinfo.com/smoke-bomber-detected-in-germanwings-crash-hoax/

      http://nodisinfo.com/germanwings-crash-massive-arch-zionist-psyops-drill/

      Was mit den Passagieren ist, das weiß der Teufel.
      Mit Sicherheit hat man den Hinterbliebenen keine Häufchen Hackepeter präsentiert, wegen des schrecklichen Anblicks.
      Die Särge sin vielmehr verriegelt worden und man hat die Hinterbliebenen ermuntert nicht nachzuschauen wegen des verstörenden Anblicks.
      Sollte wirklich auch nur ein identifizierbares Gesicht den Hinterbliebenden präsentiert worden sein? Ich glaube es nicht wirklich.

      Für mich stinkt die ganze Story von vorne bis hinten.
      Und vielleicht spinne ich auch, dass ich nicht an einen wirklichen Absturz glaube, das ist aber mein persönliches Empfinden nach all den Bildern die ich zu sehen bekommen habe.
      Alles sieht so surreal aus wie eine Filmkulisse. Ich denke es war eine Psy-Op, wie Sandy Hook, Boston Marathon, 9/11, etc.
      Der Fall ist noch lange nicht aufgeklärt.

      Reply
      1. 11.2.1

        FensterBANK

        Da hat sich der Fehlerteufel eingeschlichen!
        Es war selbstverständlich nicht Sarkozy, sondern Hollande!

        Ist auch egal, das sind sowieso alles die gleichen Marionetten.

        Auch von dem Abschuss hört man nichts mehr, das wäre eine stimmige Theorie, besonders in Bezug auf die Form der Trümmer.
        Wie hier auch bereits ausgiebig diskutiert wurde, kann es sich um einen Abschuss durch die Mirages gehandelt haben.
        Vielleicht glaubte man an einen Anschlag auf Atomkraftwerke und hat vorsichtshalber die Germanwings vom Himmel geholt.
        War also ein Mißverständnis oder eine absichtlich gestreute Falschinformation der Geheimdienste um den Vogel per Raketenangriff vom Himmel zu holen.

        Reply
      2. 11.2.2

        M. Quenelle

        So seh ich das auch, großes Theater. Ist aber nur ein Glaubensbekenntnis, die Theorie von Umland Gerhard ist auch schlüssig. Fersteuerung (Kaperung) kommt auch in Betracht. Und /Gruß

        Reply
        1. 11.2.2.1

          Gernot

          Fernsteuerung kommt bei diesem Maschinentyp A320 nicht in Betracht, weil es der ehemalige Lufthansapilot Peter Haisenko (30 J. geflogen) und andere Kollegen von ihm mit Sicherheit ausschließen konnten, also war hier keine Übernahme durch Fernsteuerung möglich.
          Deshalb bleibt nur die Attacke durch 2 Mirage logisch übrig, denn ein Sprengstoffattentat durch eine Sprengladung an Bord scheidet aus, da es sonst keinen Sinkflug von über 5 Minuten (mit offensichtlich versuchter Rettung) gegeben hätte.

          Das muss man mal abschmecken, 3 Mirage sind um dieses Zivilflugzeug (die dritte steigt erst später auf und beobachtet offensichtlich das Szenario) bis zu seinem Absturz und verschwinden dann auf Nimmerwiedersehn, ohne zu helfen, ohne etwas zu melden ! Das stinkt schlimmer als alle Misthaufen der Welt.

          Übrigens ein Laserangriff könnte zwar die Flugzeugtechnik lahmlegen, aber niemals das Flugzeug konfettiisieren, wie es geschah. Da war eine andere Waffe im Einsatz !

          Es muss ja nicht immer der Büttel sein, es könnte ja auch mal der „Meister“ selber gewesen sein.

          Reply
          1. 11.2.2.1.1

            spöke

            Was weiß ein Pilot schon was für eine Platine in seinem FMGEC drin ist. !!
            Der kann maximal in die List of Modifikation schauen. Das war es aber auch.
            Jeder Fly by Wire Flieger ist ein Wunsch Flieger. (Man wünscht sich durch Eingabe am Joy Stick nach links oder rechts zu fliegen. Ob man das bekommt entscheidet eine Kiste unter ihm.
            Egal ob Manuell Modus oder Autopilot. Möglich ist in dem Fall alles.

            http://www.google.com/patents/US6641087

            Fazit: Es gibt sehr viele offene fragen und ungewöhnliche Meldungen bezüglich des Absturzes.
            So lange ich keine Voice Rekorder höre oder andere Beweise habe, glaube ich hier nichts mehr.

    3. 11.3

      Kräuterfrau

      @Gerhard Danke für diesen guten Beitrag. Ja Entführung durchaus möglich, wurde im meinem Freundeskreis auch angesprochen, vor allen Dingen beim Anblick der Absturzstelle.
      Und es war wie immer ein deutscher Massenmörder, zu auffällig dieses uns bekannte Drehbuch……
      Absturz-keine Überlebende-Strafanzeige wegen vorsätzlichem Mord,ungewohnliches Trümmerfeld, Politikertreffen,zerissene Krankmeldung, Suizid, Das kann doch nur ein Deutscher sein.

      Reply
    4. 11.4

      Gernot

      @ Umland Gerhard

      Da bin ich ganz bei Dir, Umland Gerhard ! Das ist eine sehr stimmige Darstellung und fast alle Zeugenbeobachtungen passen zusammen mit den Fakten.

      Nur beim Lasereinsatz bin ich anderer Meinung. Du hast das Thema Mirage, und zwar 3 Stück, die mehrfach hin und her flogen nach Zeugen, nicht genügend einbezogen. Die 3. Mirage der Französischen Luftwaffe stieg später auf, anscheinend um nachzuschauen, was da 2 Mirage mit französischer Kennung in der Nähe einer Germanwings Passagiermaschine treiben, die auch noch einen Notruf abgesetzt hatte.

      Zwei Mirage mit französischer militärischer Kennung und das französische Militär wusste nichts von diesen Maschinen. Wer hat denn noch so alles die Mirage ? Nicht nur die Franzosen, klar !
      Wollten sie nachschauen, wer der GW das Heck kaputtgemacht hat mit allen wichtigen Instrumenten ?
      Oder haben sie selber ein bisschen was dort kaputtgemacht (die beiden Mirage Begleiter), so sehr, dass die Maschine sofort in den Sinkflug gehen musste und die Piloten nur noch, versuchen konnten, den Flieger zu retten und runterzubringen (Autobahn oder so). Anscheinend konnten sie noch nicht mal mehr den Kurs ändern und wenden zum nächsten Flughafen.

      Welch Bordwaffen hat denn so eine Mirage, schwere Bordkanonen ? Wer kennt sich da aus ?
      Nun, der Flieger sollte auf keinen Fall heil auf dem Boden ankommen, das ging schon gar nicht und war auch nicht so geplant.

      Also, welche Waffe muss man jetzt noch einsetzen, um die Maschine über den Bergen zum Zerbröseln zu bringen ? Richtig, potente Raketen, Hellfire zum Beispiel. Und nach getaner Arbeit sind die beiden Mirage abgehauen, verfolgt von der 3. Mirage des franz. Militärs – genauso haben es Zeugen gesehen – mehrmals hin und her, das Dreiergespann.

      Dazu braucht es keinen amerikanischen Laser, aber die 3 Mirage lassen sich nicht aus der Welt schaffen !
      Nachweisbar wären übrigens alle Sprengstoffspuren immer noch und auch die Raketenart, auch wenn man den Flieger zu Konfetti gemacht hat.

      Wer hatte diese beiden Mirage geschickt, wer hat noch Mirage im Einsatz ? Bitte nachrecherchieren !

      Mögen alle Mitwisser dieser Aktion an ihrem Gewissen verrecken, das Unbewusste arbeitet auch gnadenlos !

      Reply
      1. 11.4.1

        M. Quenelle

        Tja, und dann war da noch diese Yvonne Selke (Booz Allen Hamilton Inc. contractor) an Bord, die die strategischen Interessen Israels betraf. Und /Gruß.

        Reply
    5. 11.5

      Anti-Illuminat

      Ich denke das müsste sogar den leichtgläubigsten zu denken geben. Daraus ergeben sich 2 Möglichkeiten wie es sich wirklich abgespielt haben könnte

      1. Das Flugzeug wurde in der Luft mit eine Rakete mit Sprengladung abgeschossen und in Kleinstteile zerfetzt
      2. Eine Bombe im Flugzeug zerfetzte das Flugzeug
      3. Die Stelle des Absturzes wurde schon vorher präpariert und mit dem Flugzeug passierte was komplett anderes

      Das letztere erscheint mir am Wahrscheinlichsten da bei den ersten beiden Möglichkeiten zumindest einige größere Teile(Flügel, Rumpf, Seitenteile) nicht zerfetzt sein würden. Bei der Unfallstelle sind aber nur noch Brösel des Flugzeugs zu sehen

      Reply
      1. 11.5.1

        Anti-Illuminat

        *3 Möglichkeiten

        Reply
      2. 11.5.2

        Falke

        Die beiden ersten Möglichkeiten kann ich mir nicht so richtig vorstellen. Da müssten mehrere Sprengladungen über die Maschine verteilt gewirkt haben z.B. die Tragflächen oder Leitwerke die dabei weggerissen währen und nicht in kleine Stücken gesprengt werden haben es nicht so eilig beim herunterfallen auf Grund der Aerodynamik am Boden an zu kommen.

        Reply
        1. 11.5.2.1

          Skeptiker

          @Falke

          Man kann sich auch über Verschwörungen völlig verkleistern, das man irgendwann zum Opfer der eingebildeten Verschwörung geworden ist, obwohl es keine Verschwörung gibt, zumindest nicht in diesen Fall.

          Gruß Skeptiker

          Reply
          1. 11.5.2.1.1

            Falke

            @Skeptiker

            Ich habe bei diesem Fall nicht viel recherchiert hier ist meiner Meinung ein stinkend faules Ding ab gelaufen ich denke da sind wir uns einig.

            Gruß Falke

        2. 11.5.2.2

          Anti-Illuminat

          Die Frage lautet also: Wo ist das tatsächliche Flugzeug und was passierte mit den Passagieren tatsächlich.

          Ich bin mir aber sicher das mit dem Systemwechsel alle Fragen geklärt werden. Das wird dann selbst die größten „Skeptiker“ überzeugen 😉

          Reply
          1. 11.5.2.2.1

            Skeptiker

            @Anti-Illuminat

            Hoffentlich werde ich überzeugt, das ich völlig Falsch liege mit meiner Meinung, obwohl ich zur Zeit mir nicht vorstellen kann, das ich völlig falsch bin.

            Aber das sind ja auch alles Zeitfragen.

            Und wie gesagt, ich zwinge ja kein überhaupt an was zu glauben.

            => Glaubensfreiheit

            Ich bin ein sehr toleranter Mensch.

            Gruß Skeptiker

          2. Anti-Illuminat

            Alles schön und gut was du sagst.

            Ich bin nicht der Vatikan von dem her ist es mir egal was du denkst. Der Begriff „tolleranz“ ist ein Systembegriff und bedeutet nichts anderes als duldung nur halt im Positivum im Propaganda zu machen selbst den größten Dreck zu erdeulden

            Bedenke aber Folgendes:
            1. Wir sind immer noch besetztes Land
            2. Das Auferlegte System ist uns Deutschen zutiefst feindlich und zwar bis aufs Blut
            3. Alle Medien sind seit 1945 in der hand dieses Feindlichen Systems.
            4. Es ist NICHT die Aufgabe der Medien und zu informieren sondern und zu geistigen Krüppeln zu machen

            => JEDE Nachricht aus den Massenmedien dient AUSSCHLIEßLICH einer Feindhandlung GEGEN das deutsche Volk. Sollte dies bei mancher Nachricht nicht möglich sein so nutzt man diese zur Selbstdarstellung um nicht gerechtfertigtes Vertrauen aufzubauen. Dieser Absturz wurde tags zuvor in einer Charikatur in der SZ angekündigt

            http://4.bp.blogspot.com/-O4UUf0JPw0g/VRcpMOpZRKI/AAAAAAAAUYk/288Cil7vDrQ/s1600/Lufthansa%2BLogo.jpg
            sowie vom Rapper Haftbefehl

            https://www.youtube.com/watch?v=kDRwLXATqgs

            Sämtliche Anschläge(11. September, Boston, Titanic untergang, Kinoschießerei etc.) wurden ja angekündigt. Das falsche Flaggemuster ist ganz klar deutlich in diesen Ankündigungen und in unseren Kreis hier sollte das eigentlich auch schon als Beweis genügen. Diejenigen denen das nicht als Beweis genügt sind sich bis heute leider immer noch nicht über die Perfidie JENER und deren Sprachrohr genannt Massenmedien bewusst.

  16. 10

    Senatssekretär FREISTAAT DANZIG

    Hat dies auf Aussiedlerbetreuung und Behinderten – Fragen rebloggt und kommentierte:
    Glück, Auf, meine Heimat!

    Reply
  17. 9

    neuesdeutschesreich

    Hat dies auf neuesdeutschesreich rebloggt.

    Reply
  18. 8

    spöke

    Punkt 3
    habe ich kurz nach bekannt werden das die Tür verschlossen wurde gleich ausprobiert.

    In dem Moment wo der Pilot von innen den Schalter nach Lock legt , wechselt die Anzeige an der Code Eingabe auf Rot.
    Des weiteren ist dann — kein — Ton mehr zu hören. Weder im Cockpit, noch an der Eingabe Vorrichtung selber.
    Die Tür bleibt für eine bestimmte Zeit zu.
    Nur ein Stromlos machen der Tür würde sie dann sofort aufspringen lassen.

    Reply
  19. 7

    Skeptiker

    @Liebe Maria.

    Germanwings-Absturz: Eine dramatische Geschichte im Hollywood-Stil

    Ich möchte mal behauten, das solche weiterführenden Irritationen kein anderen Menschen damit geholfen wird.

    Gerade in Zeiten wo die Wahrheit über der Möglichkeit an der Unwahrheit auch daran zu glauben, offenkundig unser Zeitgeist ist.

    => was musste mann alles lesen!.

    Ich als Skeptiker habe aber gegengesteuert.

    Sollte nicht alles gefälscht sein über die Ermittlungen?

    =>Dann müssten die ja einer Super-Verschwörung angehören

    => Also ich bin der Arsch, obwohl ich die ganze Verschwörung als Unsinn betrachtet habe.

    Ich hatte im eigentlichen Sinne ja recht, aber es gib Leute die mich als Arsch ansehen wollen.

    =>Das ist mir aber egal.

    “Ich bin Ich”
    Aber ich bin nicht @”Kontraverdummung”

    Gruß Skeptiker

    Quelle.

    https://morbusignorantia.wordpress.com/2015/04/01/warum-zwei-drittel-der-fluchtlinge-muslime-sind/#comment-16191

    Reply
    1. 7.1

      arkor

      Skeptiker wir wissen gar nichts. Oder woher weißt Du, dass welche Piloten wirklich an Bord waren. Oder ob welche an Bord waren? Nichts wissen wir.
      Was wurde an dem Flugzeug im Vorfeld gemacht, denn es wurde ja dran rum geschraubt?
      Der große Magier lenkt die Aufmerksamkeit dahin, wo eigentlich nichts zu finden ist.

      Im Moment ist also DEINE SKEPSIS ebenso angebracht, wie die SPEPSIS DER ANDEREN.

      Die offizielle Meldungen könnten stimmen, oder auch nicht. Wir wissen es nicht. Aber eines wissen wir. Es gibt keinen Grund offiziellem Meldungen zu trauen.

      Reply
      1. 7.1.1

        Skeptiker

        @Arkor

        =>Wir wissen gar nichts.

        Lubitz recherchierte über Selbstmord

        Zweite Blackbox bestätigt Verdacht
        Copilot flog mit Absicht in den Tod

        Es gibt kaum noch Zweifel daran, dass der Tod von 150 Menschen die Entscheidung des Copiloten war. Auch die Daten des Flugschreibers lassen keinen anderen Schluss zu.

        Die Daten der zweiten Blackbox bestätigen den schrecklichen Verdacht: Der Copilot der Germanwings-Maschine hat den Airbus bewusst in den Sinkflug gebracht und dabei beschleunigt. Eine erste Analyse des Flugdatenschreibers ergab, dass der Autopilot von dem Anwesenden im Cockpit so eingestellt worden sei, dass die Maschine auf 100 Fuß – umgerechnet etwa 30 Meter – hinuntergeht, teilte die französische Untersuchungsbehörde Bea mit. Während des Sinkflugs sei die Maschine zudem mehrfach beschleunigt worden.

        Zweite Blackbox ausgewertet: Copilot löste den Sinkflug bewusst aus

        Copilot löste den Sinkflug bewusst aus
        Der zweite Flugschreiber war am Donnerstag an der Unglücksstelle in den französischen Alpen gefunden worden. Er war von Geröll verschüttet. Der Rekorder zeichnet Kurs, Geschwindigkeit, Flughöhe oder Neigungswinkel auf. Staatsanwalt Brice Robin hatte sofort gesagt, das Gerät lasse sich vermutlich auswerten – darauf lasse der Zustand hoffen.

        Die erste Blackbox – den Sprachrekorder – des Flugs 4U9525 hatten Bergungskräfte bereits am Unglückstag gefunden. Der deutsche Copilot Andreas Lubitz wird verdächtigt, den Kapitän aus dem Cockpit ausgesperrt und die Maschine absichtlich in die Katastrophe gesteuert zu haben.

        Lubitz recherchierte über Selbstmord

        Nach Erkenntnissen der Ermittler in Düsseldorf suchte Lubitz kurz vor dem Todesflug im Internet nach Suizid-Möglichkeiten und Infos über die Sicherheit von Cockpittüren. Das ergab die Auswertung eines Computers, der in der Düsseldorfer Wohnung des Copiloten gefunden wurde.

        Bereits seit kurz nach dem Absturz war bekannt, dass Lubitz die Ausbildung in der Verkehrsfliegerschule der Lufthansa mehrere Monate unterbrach. Lufthansa hatte mitgeteilt, der Copolit habe die Schule 2009 in einer E-Mail über eine „abgeklungene schwere depressive Episode“ informiert. Er wurde danach aber als flugtauglich eingeschätzt.

        Quelle:
        http://www.n-tv.de/panorama/Copilot-flog-mit-Absicht-in-den-Tod-article14835861.html

        ========================
        Als Video.
        http://www.br.de/nachrichten/blackbox-flugdatenschreiber-germanwings-100.html

        Aber natürlich sind das alles keine Beweise, es war nicht der Andreas sondern irgendwelche Geheimwaffen die man mal testen wollte, aber wer soll das glauben?

        Gruß Skeptiker

        Reply
        1. 7.1.1.1

          Sondersendung

          Was ist ein Skeptiker?
          Jemand der zweifelt, der argwöhnisch, mißtrauisch und eben nicht leichtgläubig ist?
          Der nachdenkt, kritisch hinterfragt und aus gesammelten Erkenntnissen eigene und logische Schlüsse zieht?

          Oder ist ein Skeptiker jemand, der auf den gesellschaftskritischsten Blogs unsere Zeit neuerdings fast rund um die Uhr und omnipräsent mit dem Einstellen und dem Verlautbaren der durch die MSM verkündeten Wahrheiten und dem vermehrten Einstellen meist nichtssagender youtube-Verlinkungen glänzt und die Kommentarstränge zukleistert?

          Reply
          1. 7.1.1.1.1

            Skeptiker

            @Sondersendung

            Aber was ist, wenn das nun mal die Wahrheit ist.

            Es gibt ja angeblich nur eine Wahrheit.

            Warum soll ich also völlig im Nebel nach einer anderen Wahrheit suchen?

            Man kann sich auch mit Absicht im „Nichts“ verlieren.

            Ich gehöre aber nicht dazu.

            Diese Wahrheit ist ja schon grausam genug, alles andere ist eben Verschwörungsdenken ohne Beweise.

            Warum soll ich also an Andere oder Jene glauben?, wenn es die gar nicht gibt.??

            Gruß Skeptiker

        2. 7.1.1.2

          Sondersendung

          @Leichtgläubiger

          Zitat:…“Lubitz recherchierte über Selbstmord“

          und über die Bedienung von Cockpittüren…!

          Ob Google einem Piloten, der sich nach „Suizid“ erkundigte, helfen konnte?

          Wie schaffte es dieser, laut MSM-Berichten ziemlich unterbelichtete, eigentlich fast schwerstbehinderte und psychisch schwerstgestörte Mann, alle zur Erlangung der Berufspilotenlizenz erforderlichen Prüfungen abzulegen und wie kam er durch die medizinische Tauglichkeitsuntersuchung, die jährlich fällig wird?

          Reply
          1. 7.1.1.2.1

            Skeptiker

            @Sondersendung

            Die Frage habe ich mir auch schon gestellt, da hat das System eben völlig versagt.

            Hast Du eine bessere Antwort?

            Gruß Skeptiker

          2. Renate

            Lieber @Skeptiker,
            Geheimdienstschule 1. Schuljahr, Hauptpflichtfach: gefälschte Beweise unterschieben.
            Wie wir ja alle wissen, zeigen Hollywood-Filme uns die Wahrheit.
            Du bist doch so ein bewanderter Cineast. Hast du denn auch schon mal einen Geheimdienstfilm gesehen?
            Oder hast du den obigen Artikel, den du hier kommentierst, aufmerksam gelesen?
            Ich verstehe wirklich nicht, wie du als selbsternannter Skeptiker, diesem widersprüchlichen Mainstream-Müll Glauben schenken kannst.
            Nichts gegen dich, nur ich bin einfach unfaßbar heftigst verstört, dass jemand, der doch offenen Auges durchs Leben schreitet (ist ja bei dir wohl der Fall, denn sonst würdest du nicht bei Lupo lesen und kommentieren – oder solltest du ein Mindcontrol-Opfer geworden sein? ) diesen Schwachsinn glauben kann.
            Ich bin so verstört, dass ich mich tatsächlich berufen fühle, mein stilles Mitlesen hier einmal zu unterbrechen und mich zu Wort zu melden.
            Nichts für ungut, Skeptiker, sonst lese ich deine Kommentare ganz gern.

            Gruß Renate

          3. Kurzer

            Danke Renate,

            Du sprichst mir aus dem Herzen.

            Gruß aus dem Trutzgau Thüringen

            der Kurze

          4. Renate

            Das freut mich, Kurzer. Du hattest ja letztens dem Skepti – allerdings sehr verhalten – in ähnlicher Richtung geantwortet.
            Da hatte sich auch meiner Brust ein „GENAU“ entrungen.
            Bin übrigens ein großer „Fan“ von dir. Habe dir sehr viel zu verdanken bzgl. meiner Deprogrammierung und mein Umfeld auch, denn deinen 5:45 Uhr-Artikel habe ich gut weiterverbreitet. Ebenso den „Heidegger“-Aufsatz, den du unermüdlich empfiehlst, was auch gut ist, denn sonst hätte ich ihn bestimmt übersehen.
            Also auch dir ein Danke.
            Ach, noch was, bist du auf dem laufenden, was die deutsche Übersetzung des 6-stündigen Filmes „Adolf Hitler-The greatest story…“ angeht? Möchte ihn nämlich liebend gerne an nicht englisch sprechende Interessierte weitergeben.
            Die im Februar angekündigten 2 Monate sind ja jetzt um.
            Du wirst uns das ja bestimmt hier mitteilen.

            Liebe Grüße aus dem Nordwesten
            Renate

          5. Kurzer

            Liebe Renate,

            zum Stand der Übersetzung des Filmes habe ich leider keine konkreten Informationen.

            Also, wer etwas dazu sagen kann, bitte melden!!!

    2. 7.2

      Kräuterfrau

      @Skeptiker keiner sieht Dich als Hinterteil hier

      Weil diese Suizidgeschichte können sehr viele Menschen verstehen und sogar nachvollziehen.Wieviele Menschen in unserem Lande haben 2-3-Jobs um überleben zu können.?

      Sehr viele, und diese sagen sich, ja das kann ich verstehen, wahrscheinlich war der genauso „fertig“ wie wir es sind.

      Das ist der Zeitgeist speziell in unserem wirtschaftlich so hochgelobtem Lande………..

      Das ist Deutschland, in seiner Verschwörung gegen das Volk.

      So wird ein Sinkflug gegen das Volk eingeleitet.

      Germanwings hat das Faß zum Überlaufen gebracht.
      DAS ist die WAHRHEIT……….

      Von dieser Seite wie Du, betrachten es viele Menschen, und sie zweifeln keinen Moment an der Schuld dieses Copiloten, weil sie selber so erschöpft sind.Und viel zu müde um das Spiel, das mit uns gespielt wird zu durchschauen.Das ist gewollt.Es wird mit der ANGST manipuliert.

      Und genau dies sollte uns zu denken geben.

      LG

      Reply
  20. 6

    Raumenergie

    Raumenergie „SAGT“:

    Dauert etwas beim laden, kommt von Australien……

    http://therebel.is/de/rt-deutsch/843560-drohnen-brutsttte-ramstein

    Reply
  21. 5

    sitting bull

    Hier wieder ein interessanter Kommentar beim Kopp Verlag

    03.04.2015 | 15:22
    HJS „5%“Club
    @MARKSMANN–MURKSMANN—Du bist das Paradebeispiel des typischen gutgläubigen hörigen BRDlers. Leider sind deinesgleichen mit denen, den alles am Arsch vorbeigeht ,solange sie nur nach der Devise Fressen-Feiern-Ficken leben können, in der Überzahl. Aus diesem Grunde kann sich das System auch so ein kriminelles dilettantisches Theater erlauben. Bei der LH und Germann Wings ist man im Kreise der Mitarbeiter übrigens nicht der Meinung das dies der Selbstmord des Co-Piloten war. Diese Möglichkeit wird, wenn überhaupt, ganz weit hinten angestellt. Auch hatte der Co-Pilot seine Versetzung zur Mutter LH beantragt, Sollte aber dort auch nur Kurzstrecke fliegen. Der Grund für seine Depressionen war eine Erkrankung der Netzhaut. Die womöglich sogar zu seiner Fluguntauglichkeit hätte führen können. Das wußte aber die Lufthansa. Der Kapitän ist früher bei der Mutter Lufthansa geflogen. Und was würdest Du Klugscheißer sagen, wenn der Co-Pilot aus dem Standby – Bereitschaft – geholt worden wäre, um für den eigentlichen Co-Piloten einzuspringen.

    Hier der Link

    http://info.kopp-verlag.de/hintergruende/enthuellungen/daniel-prinz/germanwings-absturz-kriegsakt-gegen-deutschland-.html

    Reply
  22. 4

    Raumenergie

    Raumenergie „SAGT“:

    http://uncut-news.ch/

    Reply
  23. 3

    Lilly

    Das mit dem „ruhigen Atmen“ ist schon verstörend. Der Copilot muss doch auch von seiner Lage her nach vorn gerutscht sein, der Druck nimmt zu. Der Pilot schlägt gegen die Tür, Menschen schreien – und der Copilot „atmet ruhig“? Das passt doch gar nicht.

    Reply
    1. 3.1

      Bertiz Benhamid

      Hier gieng es nicht mit rechten Dingen zu….Stimmts oder hab ich recht?

      Reply
    2. 3.2

      arkor

      ja schon verwunderlich, wie dieses ruhige Atmen bis zum Schluss raus gefiltert werden konnte. Immerhin wird ja dargestellt, dass der Co-Pilot die Geschwindigkeit erhöht haben sollte bis zum Schluss. Die bei Gipfelhöhe erreichte Geschwindigkeit ist auch nur bei Gipfelhöhe möglich, aufgrund der dünneren Atmosphäre. In niedrigen Flughöhen bei dichter Bodenatmosphäre würden schon erhebliche Kräfte auf die Maschine wirken. Vielleicht könnte sich ein Fachmann mal dazu äußern. Allerdings ist klar, dass, wenn die Geschwindigkeit, wie beschrieben beibehalten und sogar noch erhöht wurde, bei dichter Bodenatmosphäre eine gewaltige Geräuschkulisse im Cockpit und im Flugzeug gewesen sein muss. Zusätzlich zu den erheblich höheren Windgeräuschen, dass Zittern und Vibrieren der Maschine durch die vielfache Belastung.
      Und hier wurde in Windeseile dieses Atmen herausgefiltert?

      Nun, mal sehen, ob die nicht sehr vertrauenswürdigen Behörden ihre Beweise und Indizien auch zur öffentlichen Prüfung freigeben, denn bis diese unabhängig begutachtet werden könnte, sehe ich nur Behauptungen.
      Oder gibt es irgendeinen vernünftigen Grund den offiziellen Behörden nicht skeptisch gegenüber zu stehen?
      Ich denke, seit dem Oktoberfestattentat, Anschlag am Bahnhof in Bologna oder der NSU-Affaire, wie dem sonstigen Staatsterrorismus, kann man dies mit Sicherheit verneinen.

      Also Behörden: Vertrauen schaffen und Beweise zur Prüfung veröffentlichen.

      Reply
  24. 1

    Kurzer

    Und nun wird sich bald ein völlig durchgeknallter Skeptiker melden und uns erklären, daß dies eine weitere Verschwörungstheorie ist. Denn die „freien und unabhängigen“ Medien haben uns ja schon allumfassend informiert.

    http://weforweb.pf-control.de/uploads/kurzer/1422955999.jpg

    Reply
    1. 1.1

      Umlandt Gerhard

      NEIN! EBEN NICHT MEHR KAUFEN!

      Reply

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